為了避免連續陰雨天氣導致雨水難排放等問題，就需要用到一體化雨水提升泵站，輔助城市排水系統做好雨水排放工作。一體化雨水提升泵站給管道中的雨水、積水提供動力，粉碎雨水中的固體雜物，將雨水快速順暢的輸送到污水處理廠。
一體化雨水提升泵站可以分為中途泵站和終端泵站，雨水排放需要利用自身重力作用，在管道中定向輸送，但是由于雨水中固體雜物和地勢的原因，雨水流動動力不足。
格柵柵條間空隙寬度應根據水泵要求確定。一般空隙寬度應按機械標準進行。
格柵傾角應根據格柵除污方式采用，人工清除時，不應大于70度。機械清除，宜為70-90度。格柵上端應與平臺相平，下端必須至少低于進水管渠底0.5米，距離池壁宜為0.5m，或按機械除污的安裝和操作需要確定。
格柵平臺高度的確定，人工清除時，應至少高出格柵前設計水位0.5米。機械清除時，可于等或略高于格柵井室的地面標高。
格柵平臺寬度不應小于1.5米，兩側過道寬度不應小于0.7米。機械清除時，應有安置除污機減速箱、皮帶輸送機等輔助設施的位置，并留有寬度為1.0米的維修通道，電動機及其他部件的防雨和防護措施。
使用一體化泵站能帶來哪些經濟效益?
隨著大家的環保意識逐漸增強，污水治理政策力度加大，城市污水治理問題受到更多關注。一體化泵站的使用加快了海綿城市建設進程，解決城市雨水沉積、排污問題，成為城市化建設中的重要組成部分。那么，一體化泵站有哪些經濟效益呢?
一體化泵站是一種通過水泵為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下排灌、排污的常用設備。一體化泵站生產成本低，并且是由工廠統一生產組裝后運至現場安裝的交鑰匙產品。一體化泵站之所以能夠在短時間內就得到市場的認可，除了碰上環保好政策，主要還是因為其優質的工作性能。如今一體化泵站在多地域投入使用，有發展迅猛之勢。
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